Кpаткое описание изделия
RAIN SENSOR (Датчик дождя) это система автоматического управления очистителем и омывателем ветрового стекла
( главное преимущество нашего изделия по сравнению с другими датчиками дождя – управление омывателем ).
Датчик дождя предназначен для различных видов стекол – в том числе для тонированных, за исключением стекол с ИК-фильтpом и с тониpовочной пленкой (оптические элементы работают в инфрокрасном диапазоне спектра)! Датчик дождя уменьшает количество движений водителя при управлении автомобилем в экстремальных условиях (дождь, снег, грязь), т.е. повышает безопасность и комфорт. Система автоматического управления очистителем и омывателем ветрового стекла RAIN SENSOR (Датчик дождя) состоит из двух частей:
Блок управления устанавливается на внутренней поверхности ветрового стекла в зоне действия щеток в месте, где он не будет мешать обзору водителя и хорошо обдувается отопителем. Ветровое стекло не должно иметь дефектов, влияющих на работу оптической системы блока, а щетки должны хорошо очищать стекло, в противном случае это может вызвать лишние взмахи щетками до полной очистки стекла.
Блок реле – это исполнительное устройство, которое осуществляет непосредственное управление стеклоочистителем и омывателем. Блок реле устанавливается в салоне в месте, предусмотренном конструкцией автомобиля или удобном для электрического соединения.
Основные технические хаpактеpистики
Датчик дождя управляет всеми режимами стеклоочистителя – режим: автоматический выбор длительности паузы, первая скорость, вторая скорость, омыватель. Питание Датчика дождя осуществляется от бортовой сети автомобиля.
В комплект поставки Датчика дождя входят:
• блок управления, габаритные размеры (дхшхв) 74х63х22 - 1 шт.
• блок реле, габаритные размеры (дхшхв) 115х67х28 - 1 шт.
• соединительный кабель блока управления и блока реле - 1 шт.
Силовой жгут поставляется дополнительно. Варианты жгута – САМАРА-2141-ОДА; КЛАССИКА; ГАЗ; УНИВЕРСАЛ с клеммами 6.3;
13-контактная колодка с гнездами.
Программа Датчика дождя рассчитана на усредненные режимы работы при движении автомобиля, и не может учесть всего многообразия дорожных ситуаций, поэтому при включенном Датчике дождя водитель может в зависимости от дорожной ситуации вручную включать все режимы работы стеклоочистителя.
Указания по технике безопасности
Датчик дождя необходимо выключать при мойке ветрового стекла и ремонтных работах. В зимнее время при парковке необходимо выключить датчик дождя и перед запуском машины проверить – не примерзли ли щетки, включать датчик дождя до полного оттаивания щеток и ветрового стекла нежелательно.
ВНИМАНИЕ! Установку Датчика дождя, регулировку и контроль режимов рекомендуется выполнять в помещении (гараж) при внешней температуре не менее +10С°. Допустимо выполнять регулировку и контроль режимов вне помещения, но при отсутствии осадков и прямого попадания солнечных лучей на оптическую систему датчика дождя.
Если у Вас есть вопросы, пожалуйста, обратитесь
в ближайший установочный центр, прошедший сертификацию у изготовителя, или к официальному представителю: ООО «Сети и Системы»